جستجو
Generic filters
جستجو
Generic filters

سبد خرید من

برچسب: بلبرینگ

بلبرینگ

نمایش 1–9 از 413 نتیجه

  • بلبرینگ چرخ جـــلو  هایما S7 تقویتی  ، یک بلبرینگ دو ردیفــه می باشد می باشد که نسب به بلبرینگ های یک ردیفــه مانند بلبرینگ های شیار عمیق قادر است به راحت بارهای زیاد شعاعی و خمشی را تحمل کند شماره فنی این بلبرینگ GB 40574 OEM می باشد

    بلبرینگ چرخ جلو هایما S7برند JBR ، دارای ساچمه گیر فیبــری می باشد که نسبت به مدل معمولی آن دارای کیفیت بهتری میباشد ، یکی از نقطه های خوب این بلبرینگ این است که داخل بلبرینگ توسط گریس مناسب برای چرخ خودرو توسط سازنده به مقدار لازم پر شده است که باعث می شود عمر بیشتر و سر و صدای کمتـــری نسبت به بلبرینگ های مشابه داشتـــه باشد .

    اطلاعات بیشتر
  • بلبرینگ جزو یکی از قطعات پرکاربرد و بسیار مهم برای خودرو است. خودروها از کنار هم قرار گرفتن قطعات پیچیده و مختلفی تشکیل شده اند که هر کدام وظیفه مختص به خود را انجام می دهند و عملکرد ناقص هر یک از قطعات موجب اختلال در عملکرد کلی خودرو خواهد شد. بلبربنگ خودرو جزو یکی از این قطعات مهم بوده که سبب تسهیل در عملکرد قطعات ثابت و متحرک می گردد.

    بلبرینگ از دو قسمت اصلی تشکیل شده است؛ قسمت بیرونی بلبرینگ ثابت و بخش داخلی آن به صورت متحرک می باشد. این قطعه برمبنای عملکرد، نحوه قرارگیری و کاربرد در بخش های مختلف خودرو دارای ابعاد متفاوتی است. بلبرینگ برای قطعه ای که روی آن قرار می گیرد به عنوان نوعی نگهدارنده به شمار می رود.

    دینام خودرو از قطعات خاصی تشکیل شده است و بلبرینگ دینام یکی از قطعات مهم آن محسوب می شود. بلبرینگ دینام روی پوسته اصلی دینام نصب می گردد. به طور کل در هر دینام ۲ عدد بلبرینگ به کار می رود که در چرخش روتور دینام اهمیت زیادی دارد. به دلیل جایگاه قرارگیری بلبرینگ و نقش مهمی که در خودرو ایفا می کند، سالم بودن آن در عملکرد صحیح قطعات مرتبط با آن تاثیر بسزایی دارد. خرابی بلبرینگ سبب ایجاد سر و صدا در قطعه خواهد شد.

    نقاط قوت

    1. کیفیت ساخت درجه یک
    2. مقاومت و استحکام بالا
    3. گارانتی اصالت کالا
    اطلاعات بیشتر
  • بلبرینگ کولر پژو 405
    این بلبرینگ از دسته ی تماس زاویه ای (Angular Contact Ball Bearing) می باشد و در کمپرسور کولر خودرو کاربرد دارد.
    عموما شناسایی بلبرینگ کولرها با توجه به ابعاد آن صورت می گیرد.

    نقاط قوت
    1-اصل بودن محصول
    2-دوام بالا
    3-کارکرد مناسب
    4-تولید شده با توجه به تکنولوژی پیشرفته و استانداردهای ملی
    5-انجام آزمایش های تخصصی بر روی محصول در کارخانه
    6-قیمت مناسب

    مشخصات فنی
    وزن : 140 گرم
    قطر بیرونی : 55 میلی متر
    قطر درونی : 35 میلی متر
    ضخامت : 20 میلی متر
    مناسب برای : خودرو پژو 405
    شماره فنی : DL 35 BD 219

    اطلاعات بیشتر
  • بلبرینگ چرخ جـــلو پــژو 206 تیپ 2، یک بلبرینگ دو ردیفــه می باشد می باشد که نسب به بلبرینگ های یک ردیفــه مانند بلبرینگ های شیار عمیق قادر است به راحت بارهای زیاد شعاعی و خمشی را تحمل کند شماره فنی این بلبرینگ GB 40574 می باشد که علاوه بر کاربرد آن در بلبرینگ چرخ جـــلو پـــژو 206 ، در بلبرینگ چرخ جلو خودرو های پژو ۲۰۶ تیپ 2 کاربرد دارد .

    بلبرینگ چرخ جلو پـــژو206  برند JBR-E ، دارای ساچمه گیر فیبــری می باشد که نست به مدل معمولی آن دارای کیفیت بهتری میباشد ، یکی از نقطه های خوب این بلبرینگ این است که داخل بلبرینگ توسط گریس مناسب برای چرخ خودرو توسط سازنده به مقدار لازم پر شده است که باعث می شود عمر بیشتر و سر و صدای کمتـــری نسبت به بلبرینگ های مشابه داشتـــه باشد .

    اطلاعات بیشتر
  • بلبرینگ چرخ جـــلو پــژو ۴۰۵ تقویتی  ، یک بلبرینگ دو ردیفــه می باشد می باشد که نسب به بلبرینگ های یک ردیفــه مانند بلبرینگ های شیار عمیق قادر است به راحت بارهای زیاد شعاعی و خمشی را تحمل کند شماره فنی این بلبرینگ GB 40574 می باشد که علاوه بر کاربرد آن در بلبرینگ چرخ جـــلو پـــژو ۴۰۵ ، در بلبرینگ چرخ جلو خودرو های سمند ، پژو پارس ، زانتیــا ، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ ، پژو ۲۰۶ صندوقدار SD، پژو ۲۰۷ و دنا کاربرد دارد .

    بلبرینگ چرخ جلو پـــژو ۴۰۵ برند JBR ، دارای ساچمه گیر فیبــری می باشد که نست به مدل معمولی آن دارای کیفیت بهتری میباشد ، یکی از نقطه های خوب این بلبرینگ این است که داخل بلبرینگ توسط گریس مناسب برای چرخ خودرو توسط سازنده به مقدار لازم پر شده است که باعث می شود عمر بیشتر و سر و صدای کمتـــری نسبت به بلبرینگ های مشابه داشتـــه باشد .

    اطلاعات بیشتر
  • بلبرینگ چرخ جلو پراید جدید ۱۳۱ و ۱۳۲ و ۱۱۱ یک تکه برند JBR، یک بلبرینگ دو ردیفــه می باشد می باشد که نسبت به بلبرینگ های یک ردیفــه مانند بلبرینگ های شیار عمیق قادر است به راحتی بارهای زیاد شعاعی و خمشی را تحمل کند شماره فنی این بلبرینگ 356535 می باشد که برای استفاده در انواع پراید های جدید (مدل 87 به بعد ) سایپا ۱۱۱ ، سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲ مناسب می باشد و به علاوه شماره فنی این بلبرینگ با شماره فنی بلبرینگ چرخ جلو تیبا و کوئیک یکسان می باشد .

    DAC356535 OEM  چرخ جلو پراید تقویتی با کیفیت عالی دارای گارانتی شرکت شناسا

    اطلاعات بیشتر
  • رولبرینگ 22220MBW33C3 جزو دسته بندی  رولبرینگ بشکه ایی تقسیم بندی میشود و رولبرینگ ها بشکه ایی جزو بیرینگهای مخصوص  تحمل بارهای سنگین تقسیم بندی میشوند که در آنها از رولهایی بلند با قطر زیاد استفاده شده است .

    کارکرد رولبرینگهای بشکه ایی شبیه بلبرینگ های خود تنظیم میباشد که قابلیت تحمل ناهمراستایی شفت نسبت به محفظه یاتاقان خود را دارند تفاوت عمده بلبرینگ خود تنظیم و رولبرینگ بشکه ایی در شکل اجزای چرخنده میباشد که در بلبرینگ بصورت ساچمه و در رولبرینگ بصورت رول میباشد.

    رولبرینگ های بشکه ایی که جدیدا تولید میشوند با بهینه سازی های جدید توانایی کار در سرعتهای بالا و تولید حرارت کم را دارند این رولبرینگها میتوانند بارهای محوری بالا را نیز تحمل کنند.

    رولبرینگ های بشکه ایی داری انواع مختلفی میباشند میباشد که با توجه به کارکرد انها انتخاب میشوند اگر در رولبرینگ های بشکه ایی پسوند از K یا CC استفاده شده باشد به معنی آن است که  سوراخ داخلی بشکل مخروط است  اگر از پسوند W33  استفاده شود بمعنی آن است که رولبرینگ داری شیار سرتاسری و سه سوراخ ورودی روغن در رینگ بیرونی است ,  اگر هم پسوند MB داشته باشد دارای چنگ برنجی با زنگ طلایی میباشد

    اطلاعات بیشتر
  • رولبرینگ 22220CCW33C3 جزو دسته بندی  رولبرینگ بشکه ایی تقسیم بندی میشود و رولبرینگ ها بشکه ایی جزو بیرینگهای مخصوص  تحمل بارهای سنگین تقسیم بندی میشوند که در آنها از رولهایی بلند با قطر زیاد استفاده شده است .

    کارکرد رولبرینگهای بشکه ایی شبیه بلبرینگ های خود تنظیم میباشد که قابلیت تحمل ناهمراستایی شفت نسبت به محفظه یاتاقان خود را دارند تفاوت عمده بلبرینگ خود تنظیم و رولبرینگ بشکه ایی در شکل اجزای چرخنده میباشد که در بلبرینگ بصورت ساچمه و در رولبرینگ بصورت رول میباشد.

    رولبرینگ های بشکه ایی که جدیدا تولید میشوند با بهینه سازی های جدید توانایی کار در سرعتهای بالا و تولید حرارت کم را دارند این رولبرینگها میتوانند بارهای محوری بالا را نیز تحمل کنند.

    رولبرینگ های بشکه ایی داری انواع مختلفی میباشند میباشد که با توجه به کارکرد انها انتخاب میشوند اگر در رولبرینگ های بشکه ایی پسوند از K یا CC استفاده شده باشد به معنی آن است که  سوراخ داخلی بشکل مخروط است  اگر از پسوند W33  استفاده شود بمعنی آن است که رولبرینگ داری شیار سرتاسری و سه سوراخ ورودی روغن در رینگ بیرونی است ,  اگر هم پسوند MB داشته باشد دارای چنگ برنجی با زنگ طلایی میباشد

    اطلاعات بیشتر
  • رولبرینگ 22219CCW33C3 جزو دسته بندی  رولبرینگ بشکه ایی تقسیم بندی میشود و رولبرینگ ها بشکه ایی جزو بیرینگهای مخصوص  تحمل بارهای سنگین تقسیم بندی میشوند که در آنها از رولهایی بلند با قطر زیاد استفاده شده است .

    کارکرد رولبرینگهای بشکه ایی شبیه بلبرینگ های خود تنظیم میباشد که قابلیت تحمل ناهمراستایی شفت نسبت به محفظه یاتاقان خود را دارند تفاوت عمده بلبرینگ خود تنظیم و رولبرینگ بشکه ایی در شکل اجزای چرخنده میباشد که در بلبرینگ بصورت ساچمه و در رولبرینگ بصورت رول میباشد.

    رولبرینگ های بشکه ایی که جدیدا تولید میشوند با بهینه سازی های جدید توانایی کار در سرعتهای بالا و تولید حرارت کم را دارند این رولبرینگها میتوانند بارهای محوری بالا را نیز تحمل کنند.

    رولبرینگ های بشکه ایی داری انواع مختلفی میباشند میباشد که با توجه به کارکرد انها انتخاب میشوند اگر در رولبرینگ های بشکه ایی پسوند از K یا CC استفاده شده باشد به معنی آن است که  سوراخ داخلی بشکل مخروط است  اگر از پسوند W33  استفاده شود بمعنی آن است که رولبرینگ داری شیار سرتاسری و سه سوراخ ورودی روغن در رینگ بیرونی است ,  اگر هم پسوند MB داشته باشد دارای چنگ برنجی با زنگ طلایی میباشد

    اطلاعات بیشتر