بلبرینگ چرخ جلو JBR-E مدل GB 40574 مناسب برای پژو 405 و پژوپارس و سمند
تماس بگیرید
بلبرینگ چرخ جـــلو پــژو ۴۰۵ ، یک بلبرینگ دو ردیفــه می باشد می باشد که نسب به بلبرینگ های یک ردیفــه مانند بلبرینگ های شیار عمیق قادر است به راحت بارهای زیاد شعاعی و خمشی را تحمل کند شماره فنی این بلبرینگ GB 40574 می باشد که علاوه بر کاربرد آن در بلبرینگ چرخ جـــلو پـــژو ۴۰۵ ، در بلبرینگ چرخ جلو خودرو های سمند ، پژو پارس ، زانتیــا ، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ ، پژو ۲۰۶ صندوقدار SD، پژو ۲۰۷ و دنا کاربرد دارد .
بلبرینگ چرخ جلو پـــژو ۴۰۵ برند JBR ، دارای ساچمه گیر فیبــری می باشد که نست به مدل معمولی آن دارای کیفیت بهتری میباشد ، یکی از نقطه های خوب این بلبرینگ این است که داخل بلبرینگ توسط گریس مناسب برای چرخ خودرو توسط سازنده به مقدار لازم پر شده است که باعث می شود عمر بیشتر و سر و صدای کمتـــری نسبت به بلبرینگ های مشابه داشتـــه باشد .
آدرس: تهران – خیابان امیرکبیر – کوجه ناظم الاطباء شمالی – پلاک 109 – بازرگانی صدرا بلبرینگ
| سایر توضیحات | |
|---|---|
| مناسب برای | |
| نوع خودرو | 405, پرشیا, سمند |
| شماره فنی | GB 40574 |
| برند | JBR-E |
محصولات مرتبط
-
اطلاعات بیشتر
بلبرینگ ۶۲۰۵ یک بلبرینگ شیار عمیق به انگلیسی Deep Groove Bearing به لحاظ کاربرد جزو پر کاربرد ترین بلبرینگهای صنعتی تقسیم بندی میشوند این بلبرینگ ها زیر مجموعه یاتاقانهای لغزشی میباشد که به لحاظ ویژگی حسن اصطحکاک پایین در هنگام شروع به حرکت و عیب توانایی پایین برای تحمل گشتاور بالا را دارند این نوع بلبرینگ ها جزو ساده ترین دسته بندی بلبرینگ ها تقسیم بندی میشوند و معمولا شماره فنی انها اگر شامل zz یعنی طوق دور آن فلزی و اگر ۲RS باشد طوق آن پلاستیکی یا آبند میباشد و C3 یعنی دارای لقی بیش از حد که هر کدام در صنعت کاربرد ویژه ایی دارند.
در بلبرینگ های شیار عمیق در هر رینگ یک شیار عمیق دایره ایی با شعاعی برابر با شعاع ساچمه وجود دارد ، بخاطر وجود همین شیار توانایی تحمل بارهای شعاعی زیاد و بارهای محوری را دارند .بلبرینگ های شیار عمیق دارای دو زیر مجموعه شیار عمیق تک ردیفه و شیار عمیق دو ردیفه میباشند و بطور کلی نحوه کاربرد و استفاده این دو در شرایط مختلف متفاوت است ، اگر که شیار عمیق تک ردیفه قابلیت تحمل بار شعاعی را نداشته باشد از بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه استفاده میشود
این بلبرینگها جزو دسته بندی بلبرینگ های ۶۲۰۵ تقسیم بندی میشوند
-
اطلاعات بیشتر
بلبرینگ چرخ جلو پراید جدید ۱۳۱ و ۱۳۲ و ۱۱۱ یک تکه برند JBR، یک بلبرینگ دو ردیفــه می باشد می باشد که نسبت به بلبرینگ های یک ردیفــه مانند بلبرینگ های شیار عمیق قادر است به راحتی بارهای زیاد شعاعی و خمشی را تحمل کند شماره فنی این بلبرینگ 356535 می باشد که برای استفاده در انواع پراید های جدید (مدل 87 به بعد ) سایپا ۱۱۱ ، سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲ مناسب می باشد و به علاوه شماره فنی این بلبرینگ با شماره فنی بلبرینگ چرخ جلو تیبا و کوئیک یکسان می باشد .
-
اطلاعات بیشتر
بلبرینگ ۶۲۰۲ یک بلبرینگ شیار عمیق به انگلیسی Deep Groove Bearing به لحاظ کاربرد جزو پر کاربرد ترین بلبرینگهای صنعتی تقسیم بندی میشوند این بلبرینگ ها زیر مجموعه یاتاقانهای لغزشی میباشد که به لحاظ ویژگی حسن اصطحکاک پایین در هنگام شروع به حرکت و عیب توانایی پایین برای تحمل گشتاور بالا را دارند این نوع بلبرینگ ها جزو ساده ترین دسته بندی بلبرینگ ها تقسیم بندی میشوند و معمولا شماره فنی انها اگر شامل zz یعنی طوق دور آن فلزی و اگر ۲RS باشد طوق آن پلاستیکی یا آبند میباشد و C3 یعنی دارای لقی بیش از حد که هر کدام در صنعت کاربرد ویژه ایی دارند.
در بلبرینگ های شیار عمیق در هر رینگ یک شیار عمیق دایره ایی با شعاعی برابر با شعاع ساچمه وجود دارد ، بخاطر وجود همین شیار توانایی تحمل بارهای شعاعی زیاد و بارهای محوری را دارند .
بلبرینگ های شیار عمیق دارای دو زیر مجموعه شیار عمیق تک ردیفه و شیار عمیق دو ردیفه میباشند و بطور کلی نحوه کاربرد و استفاده این دو در شرایط مختلف متفاوت است ، اگر که شیار عمیق تک ردیفه قابلیت تحمل بار شعاعی را نداشته باشد از بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه استفاده میشود
این بلبرینگها جزو دسته بندی بلبرینگ های ۶۰۰۰ تقسیم بندی میشوند
-
اطلاعات بیشتر
بلبرینگ ۶۲۰۷ یک بلبرینگ شیار عمیق به انگلیسی Deep Groove Bearing به لحاظ کاربرد جزو پر کاربرد ترین بلبرینگهای صنعتی تقسیم بندی میشوند این بلبرینگ ها زیر مجموعه یاتاقانهای لغزشی میباشد که به لحاظ ویژگی حسن اصطحکاک پایین در هنگام شروع به حرکت و عیب توانایی پایین برای تحمل گشتاور بالا را دارند این نوع بلبرینگ ها جزو ساده ترین دسته بندی بلبرینگ ها تقسیم بندی میشوند و معمولا شماره فنی انها اگر شامل zz یعنی طوق دور آن فلزی و اگر 2RS باشد طوق آن پلاستیکی یا آبند میباشد و C3 یعنی دارای لقی بیش از حد که هر کدام در صنعت کاربرد ویژه ایی دارند
بلبرینگ های شیار عمیق دارای دو زیر مجموعه شیار عمیق تک ردیفه و شیار عمیق دو ردیفه میباشند و بطور کلی نحوه کاربرد و استفاده این دو در شرایط مختلف متفاوت است ، اگر که شیار عمیق تک ردیفه قابلیت تحمل بار شعاعی را نداشته باشد از بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه استفاده میشود
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.